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www.r75.info :: Thema anzeigen - Ein AT Motor für den dicken
Ein AT Motor für den dicken

 
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HaPe
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Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007
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Rover 75 Saloon
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Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 27-01-2022 15:25    Titel: Ein AT Motor für den dicken Antworten mit Zitat

Es hat sich in letzter Zeit leider angedeutet. Wasserverlust in Verbindung mit Wasser im Ölkreislauf. Zuerst hatte ich noch die Hoffnung das es cih um ein Problem mit dem Ölkühler handelt. Leider ist doch das Worst case Szenarion eingetreten. Laufbuchsen undicht. Eine Kernsanierung bei 304.000 kam für mich nach lnagem überlegen nicht in Frage so das meine Wahl auf einen AT Motor mit 150.000 km fiel. Mir ist schon klar das man auch hier die Katze im Sack kauft. Aber das Risiko gehe ich ein. Alternativen auf dem Markt gibt es keine zumal bei meinem in den letzten Jahren ja bereits einiges an Neuteilen verbaut wurde und die Schweller gemacht wurden.

Der AT Motor stand zum Glück nicht weit weg im Hunsrück. Und so haben wir den gestern abgeholt und direkt zu Kalle nach Witten gebracht.
Der Motor wird jetzt frisch gemacht mit neuen Zahnriemen, Thermostat, Ventildeckeldichtung, Kupplung, Kerzen usw. Im ausgebauten Zustand lässt sich das ja relativ problemlos bewerkstelligen. Von meinem Motor wird alles übernommen was sich verwerten lässt und in besserem Zustand befindet als beim AT Motor. Also quasi aus 2 mach 1.

Das Spenderherz im alten Fahrzeug.



Ausgebaut





Verzurrt für die Fahrt





Der AT Motor hat mich EUR 600 gekostet. Dazu kommen noch die Materialkosten für die Teile. Unter dem Strich dürfte es dann auf das hinauslaufen was mich die Instandsetzung des alten Motors ohne Kupplung und Zahriemenwechsel etc. kosten würde. Wenn der AT Motor eingebaut ist und läuft bekommt der nach der Einfahrphase erstmal eine komplette Kur mit Xado Motorspülung, frischem Öl und Xado Motorversiegelung. Damit dürfte er dann fit sein für die nächsten 100.000.

Zugegebenermassen gehört eine Menge Enthusiasmus dazu eine solche Aktion bei einem 22 Jahre alten Fahrzeug durch zu ziehen. Aber Alternativen gab es für mich keine wirklichen.
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George1
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Anmeldungsdatum: Aug 09, 2007
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MG ZT
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Firefrost Red

BeitragVerfasst am: 27-01-2022 16:22    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo HaPe,
wenn die Basis gut ist wie bei deinen Gleiter, ist das eine gute Entscheidung Respekt
Ich wünsche dir mit deinen AT-Motor viel Freude Super !
Vielleicht sehen wir uns beim Treffen, da hättest du sicher viel zu erzählen Winken
Viele Grüße , auch an deiner besseren Hälfte
Christa und George1 Winken Küssen
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Pim
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Rover 75 Tourer
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Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 28-01-2022 16:44    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo HaPe,

meiner Meinung nach auch eine gute Entscheidung. Schön daß Du Deinen "Dicken" rettest.
Hatte schon einiges bei Facebook gesehen.

Viel Erfolg mit dem Einbau !

Sehen wir uns in Bayern?
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Mintman
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Rover 75 Tourer
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BeitragVerfasst am: 28-01-2022 20:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hi HaPe

Wie immer triffst du die richtige Entscheidung Sehr gut ! Laola Respekt

Und noch jede Menge Spass , Zufriedenheit und viele KMS mit der "neuen" Maschine.
Glück auf
Gruß Mintman
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HaPe
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Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 29-01-2022 16:52    Titel: Antworten mit Zitat

Ja. Wir werden sehen was Kalle & Thomas da zusammenbasteln Winken
Ich gehe davon aus das am AT Motor auch was gemacht werden muss. Aber auf dem Markt ist gerade nicht allzuviel Auswahl. Aber 150tsd. weniger als mein alter ist auch schon was wert. Zumal man am Motor im ausgebauten Zustand ja problemlos arbeiten kann.

Werde berichten Winken
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Albert
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Celeste
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BeitragVerfasst am: 08-02-2022 18:53    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hape,


retten ist immer gut,wünsch Dir noch viele tausend Kilometer

Herzlichen Gruß
Albert Super !
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HaPe
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Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 08-02-2022 19:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hab heute den dicken in Witten abgeholt. Dank Thomas und Kalle schnurrt er jetzt wieder wie ein Kätzchen.
Der AT Motor wurde zerlegt, auf Herz und Nieren geprüft und alles was nicht mehr so gut aussah erneuert.
Dazu noch neue Kupplung, Zahnriemen, diverse Dichtungen und was sonst noch anfiel. Damit ist der dicke jetzt in den letzten 3-4 Jahreen quasi durchrepariert worden. Die nächsten 150.000 können in Angriff genommen werden.

Mein großer Dank geht mal wieder an Kalle und Thomas die wie immer eine Top Arbeit zum fairen Preis abgeliefert haben Respekt
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George1
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Firefrost Red

BeitragVerfasst am: 09-02-2022 08:59    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo HaPe Winken ,
das hört sich gut an. Super !
Die Grundlage für die nächsten Jahre sind gelegt.
Weiterhin eine unfallfreie Fahrt wünscht George1 Respekt Bier
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Mintman
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BeitragVerfasst am: 09-02-2022 10:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hi HaPe

Super ! Laola
Und noch viele KMS ohne Probleme.

Gruß Mintman
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Pim
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2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
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Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 09-02-2022 22:00    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo HaPe,

Super !

Gruss,

Pim
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