www.r75.info :: Thema anzeigen - Dieselervaringen 75 Tourer
| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Pim
Club SeventyFive
Board Member
Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004
Beiträge: 3266
Wohnort: NL / NH
Rover 75 Tourer
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver
|
 Verfasst am: 03-10-2021 11:07 Titel: |
 |
|
Bij kilometerstand 557.000 begon de waterpomp te lekken.
Deze dus vernieuwd inclusief de thermostaat (motor kwam al wat langer niet meer helemaal op temperatuur), krukaskeerring, krukaspoelie, motorsteun rechts en de beide multisnaren.
Tevens Powerflexrubbers in de voorwielophanging gemonteerd alsmede rond de stabilisatorstang. Dit is een enorm verschil tijdens het rijden; het voelt allemaal veel steviger aan. Vooral het rijden op klinkerwegen voelt een stuk strakker aan hoewel de oude rubbers nog in orde waren.
Ik vind het een goede upgrade.
Ook bij 555.000 km een RVS einddemper (maatwerk) laten monteren; oude einddemper begon te lekken.
Overzicht reparaties op de eerste pagina van deze bijdrage bijgewerkt.
Groet,
Pim
_________________
Rover 75 Tourer CDTi Club - 640.000 km 01/10/2024
Rover Streetwise 1.8 CVT - 103.000 km 01/10/2024
Zuletzt bearbeitet von Pim am 03-10-2021 17:05, insgesamt 3-mal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
 |
Mintman
Club SeventyFive
President
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002
Beiträge: 4092
Wohnort: Bettembourg/Luxembourg
Rover 75 Tourer
2002
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur SE
White Gold
|
| Verfasst am: 06-10-2021 18:53 Titel: |
|
|
Prima PIM  
_________________
Rover 75 Saloon 2.0l & Rover Saloon 2.5l & Rover Tourer Diesel & MGF 1.8
Rover 75 V8 & MG ZS EV Long Range |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
|
|
| |
