Rover 2.5 V6 Celeste, Limousine, Royal Blue - erst 66T km

[Ro75ger]

Hallo lieber Gleiterfreunde,

viele von Euch kennen meinen noch innen neu riechenden und aussehenden Rover 75, den ich Ende 2011 mit 22000 km gekauft hatte und der bis jetzt insgesamt erst 66000 km gefahren ist, bei mir nur den ersten Winter draußen gefahren wurde, ansonsten dann nur noch bei schönen Wetter, max. bei Regen, daher hat er keinen Rost und alles ist bestens erhalten.

Bei mir ändert sich gerade ganz viel im Leben, deshalb habe ich mich entschieden, nachdem ich 15 Kilo Übergewicht und meinen Gallenstein, groß wie ein Tannenzapfen, bereits "abgegeben" habe, auch ein paar schöne Dinge, unter anderem alle meine sehr schönen und top gepflegten Sechszylinder, in gute Hände zu geben:

Rover 75, 2.5 V6 Celeste
EZ 2003, 66.000 km, ZR 3/2012, Insp/Tüv Frühjahr 2018 Euro 12.666,-
Link zu meinen priv. Bildern mit Leserecht: [URL=https://1drv.ms/f/s!As1CLI_pnTO4iooyvAeydvCm0oTyng]

Alfa Romeo Spider 3.0 V6
EZ 1997, 177.000 km, ZR 5/2018, Euro 9.666,-
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Nissan Maxima 3.0 V6
EZ 1993, 68.000 km, Insp./Tüv 3/2018, Euro 7.666,-
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Wer Interesse hat oder jemanden kennt, bitte einfach mir eine "Private Nachricht" senden.

Als Clubmitglied und als Teilnehmer o.ä. bei zukünftigen Treffen würde ich gerne bei Euch bleiben. Ein dann natürlich unwürdiges Auto würde ich weit weg parken und während den legendären Tagesausflügen ggfls. bei einem anderen Gleiter mitfahren oder ggfls. sogar bei meinem, wenn ihn einer von Euch übernimmt, was mich sehr glücklich machen würde.

Herzliche Grüße
Roger aus München / Planegg (Ro75ger)
(für Insider: Sonja - jetzt seit 16 Wochen )
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Rover 75 2.5 V6 (EZ2003) &
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 (EZ1999) &
Nissan Maxima 3.0 V6 (EZ1993),
davor Rover 620 Si, davor Datsun Bluebird Coupe

[mag]

Hallo Roger,

hast Du inzwischen Dein Rover75 verkaufen können? Welche Erfahrungen hast Du gemacht?
Bei mir ist es auch soweit und würde mich interessieren wie die Interesse innerhalb der Club ist und welche Preise realisierbar sind? Danke

Gruß Maggie
München

[Vogtlandsperken]

Hallo Freunde,

Hänge mich hier mal an. Wie bekannt, habe mich meinen alten Diesel-Tourer noch als Ersatzteilspender in der Garage stehen. Da ich meinen V6-Tourer aus gesundheitlichen Gründen verkaufen musste, benötige ich ihn nicht mehr. Das heisst, ich würde mir die Garagenmiete sparen.
Ich könnte mir vorstellen, den Wagen dem Club als Ersatzteilspender zur Verfügung zu stellen. Es ist z.B. eine nagelneue Kupplung und ein nagelneuer Anlasser verbaut. Innenausstattung, Zierteile etc. alles vorhanden und in gutem Zustand. Interressant ist ja sicher die Heckscheibe + die verbaute funktionstüchtige Standheizung. Hatte nur die hintere Stossstange abmontiert, da ich diese für meinen V6, der vom Vorbesitzer einen kleine Delle hatte, verwenden wollte. Sie liegt aber beim Auto- ist also dabei. Zudem hatte ich die Scheinwerfer abmontiert, so dass wir immer einen Ersatz haben. Ansonsten ist Alles noch dran.
Das Problem ist, der Wagen ist seit 2017 abgemeldet und sicher nicht fahrbereit. Aufbau lohnt sich aufgrund der Kilometerleistung (350.000km) und der Elektronikprobleme (Tacho ließ sich nach dem Lichtmaschinenausfall - deshalb ist eine Neue verbaut - nicht mehr korrekt auf den passenden km-Stand setzen (sowie des nun sicherlich noch mehr gewordenen Rosts im im Bereich der Wagenheberaufnahmen nicht mehr. Also wie gesagt: Verkauf (oder falls vom Club Interresse besteht) Schenkung als Ersatzteilspender.)

Müsste halt geholt werden und irgendwo ein Plätzchen finden.

Kann ja zur Hauptversammlung mal angesprochen werden. Falls es irgendwie gehen sollte, kommen wir vielleicht auch noch vorbei (wenn aber spontan und frühestens Samstag abend). Die Wahrscheinlichkeit liegt aber bei maximal 50%, da es mir wirklich besch.... geht

Grüße

Kay
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Rover 75 Saloon 1,8 & Rover 75 V6 2,5 Tourer & Tourer CDT
i.R.