spurverbreiterung am ZT

irsad174 · Verfasst am: 10-08-2009 20:34 Titel:

so habe mal paar bilder hochgeladen..

minispezialist · Verfasst am: 13-08-2009 09:09 Titel:

So jetzt sind die Platten mit den Zentrierungen verbaut und ich muß sagen TOP! Kein vibrierenmehr und alles so wie es sein soll. Habe auch den Eindruck, das das Auto besser auf der Straße liegt. Also für all diejenigen, die das auch machen wollen auf jeden fall welche mit Zentrierung kaufen. Kosten zwar etwas mahr aber es lohnt sich.

Werde die nächsten Tage noch zum TÜV fahren und alles eintragen lassen.

MGfan · Verfasst am: 14-08-2009 11:30 Titel:

Na dann hat es doch bei allen ganz gut funktioniert, beim TÜV sollte es
eigentlich auch keine großen Probleme euch geben.
Bin nur bespannt wieviel die Abnahmen bei euch kosten.

@irsad der muß Tiefer Lachen

irsad174 · Verfasst am: 28-08-2009 17:19 Titel:

hallo, würde meinen ja gerne tieferlegen nur habe ich echt keine ahnung
woher ich federn und welche dimensionen ich brauche da der ZT ja schon
werksseitig tiefer ist..
MGfan du hast deinen mit Rover75 federn 60er tiefergelegt wenn ich das noch richtig in erinnerung habe?? woher hast du die federn bekommen und wo lag der preis von material und den arbeitsaufwand??

minispezialist wie ist bei dir der tüv gelaufen wievil euros bist du losgeworden??

nach jetzt paar wochen erfahrung mit den spurplatten bin ich echt froh diese montiert zu haben, nur war ich noch nicht beim tüv, muss die hinteren radkästen bördeln lassen, wenn ich alleine unterwegs bin kein problem aber paar mal war mein ZT voll besetzt und die reifen und radkästen haben paar mal sich bei unebenen strassen getroffen, vorne ist schon gebördelt also muss ich erstmal hinten bördeln lassen, bei ATU wollen sie 30€ pro achse also nicht die welt aber hatte bis jetzt keine zeit meinen geliebten da abzustellen..und vorher brauch ich nicht zum tüv..

klotzambein · Verfasst am: 10-07-2011 21:36 Titel:

Servus!

Eure Gleiter sehen alle gut aus. Werde mir auch Spurverbreiterungen für die Hinterachse zulegen.
@MGFan: Von welchem Hersteller hast du die Tieferlegungsfedern ? Welche Tieferlegung haben die ? Wie siehts mit TÜV aus? Kannst du bitte mal den Abstand von der Radnabe( Mitte) bis zur Kotflügelkante messen (Vorderachse/Hinterachse) ? Danke !!!
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"Ihr Auto schlägt Funken"

Ja, muss so sein...

Voltohmpere · Verfasst am: 12-07-2012 10:35 Titel:

Hallo Leute,

nachdem ich mich hier belesen hatte, bin ich wie MGfan vorgegangen.
Der heutige Termin beim TÜV war allerdings sehr enttäuschend. Der Prüfer hat gar nicht lange herumgeredet und meinte gleich: "Festigkeitsgutachten? Was soll ich damit? Ich brauche ne ABE oder Teilegutachten, sonst werden die Platten nicht abgenommen!" Ich war total perplex und sagte ihm, dass bundesweit diverse, identische Eintragungen vorgenommen worden. Er: "Dann haben die Kollegen alle einen Fehler gemacht!" Tja und durch war er mit der Sache. Meckern

Wie kann es denn sein, dass der nicht nur eine andere Meinung hat, sondern auch gleich statuiert, dass man die Platten nirgends auf einer solchen Grundlage eingetragen bekommt!? Was mache ich denn nun?

Gruß Marcel