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HaPe
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007
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Wohnort: Troisdorf
Rover 75 Saloon
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Celeste
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schroeder
Club SeventyFive Member
75/ZT-Experte
Anmeldungsdatum: Aug 27, 2007
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anderer Rover / other Rover
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 Verfasst am: 09-06-2009 17:08 Titel: |
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| Der Zwillingsbruder steht bei mir! |
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HaPe
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007
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Celeste
Arden Green
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| Verfasst am: 09-06-2009 17:13 Titel: |
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| schroeder hat Folgendes geschrieben: | | Der Zwillingsbruder steht bei mir! |
Also ist da durchaus was dran an der Geschichte...übelst  |
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gert
Club SeventyFive
Member & Moderator
Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
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| Verfasst am: 09-06-2009 17:45 Titel: |
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Tja,
vieleicht nehmen ja jetzt die Spezis aus Deinem Forum die Warnung bezüglich schadhafter bzw. sich auflösender Ventildeckeldichtungen doch noch ernst, oder?
Gruß
Gert
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Zuletzt bearbeitet von gert am 09-06-2009 18:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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schroeder
Club SeventyFive Member
75/ZT-Experte
Anmeldungsdatum: Aug 27, 2007
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anderer Rover / other Rover
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| Verfasst am: 09-06-2009 17:55 Titel: |
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| Genau!Wenn der Rotz vor dem Ölrohr liegt,wird aus der Ölpumpe eine Luftpumpe,und da Luft bekanntlich nicht so gut schmiert,kann dann schon mal so ein Lager fest laufen.... |
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HaPe
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007
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Celeste
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| Verfasst am: 09-06-2009 20:43 Titel: |
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| gert hat Folgendes geschrieben: | Tja,
vieleicht nehmen ja jetzt die Spezis aus Deinem Forum die Warnung bezüglich schadhafter bzw. sich auflösender Ventildeckeldichtungen doch noch ernst, oder?
Gruß
Gert |
Oh...ich glaub einigen ist ganz schön die Muffe gegangen als sie die Bilder gesehen haben  Ist dieser Schaden denn auch auf eine defekte VDD zurück zu führen oder kann das noch andere Ursachen gehabt haben ?
Der Motor muss ja förmlich explodiert sein. |
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HaPe
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007
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gert
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| Verfasst am: 10-06-2009 06:53 Titel: |
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Hi,
der bei Kalle steht, hat die zerbröselten Ventildeckeldichtungen. In anderen Foren wird spekuliert, das es auch andere Ursachen gehabt haben könnte. Jedenfalls ist irgendwann die Schmierung weg und es kracht.
Eine Überprüfung der Ventildeckeldichtungen ist jedenfalls allemal preiswerter, als ein neuer Motor.
Gruß
Gert
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gert
Club SeventyFive
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| Verfasst am: 21-07-2009 17:30 Titel: |
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U P D A T E ! 
Es gibt wieder einen Fall sich auflösender Ventildeckeldichtungen, diesmal aber ist es kein ZT, sondern ein Rover 75, 2.5 V6.
Laufleistung jenseits 150.000 km.
Aufgeschreckt durch unsere Meldungen ließ der Besitzer seine Dichtungen mal auf Verdacht checken und siehe da, sie lösen sich auf und der mit Öl vermischte Schlamm hat schon einiges zugesetzt. Reinigung schwierig laut Werkstatt, aber mit einigem Aufwand machbar.
Bisher sind nur die 2.5er betroffen, aber bei nahezu Baugleichheit zum 2.0 V6 sehe ich hier auch eine gewisse Gefahr.
Gruß
Gert
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Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 21-07-2009 18:40 Titel: |
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Hallo! 
Ich vermute bald, "der Zwillingsbruder" der bei Kalle steht ist meiner  !
Interessant, ich hatte ja auch gerade eine komplette Inspektion machen lassen.
Wenn so mein Motor jetzt aussieht  !
Na ja, Kalle  setzt die "Einzelteile" aus dem Puzzle schon wieder ordentlich zusammen!
Viele Grüsse
Jörg |
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