75 Kühlerfigur

[klaus19451]

Hallo

kann mir jemand sagen ob es für den 75 eine Kühlerfigur al`a Jaguar
gibt .

[Fritz]

Hallo Klaus,

wenn es die gäbe, wäre hier im Forum sicher schon mal darüber geschrieben worden. Da das nicht der Fall ist, wird es mit Sicherheit eine solche Kühlerfigur nicht geben.

fritz

[Malli]

Hallo zusammen,
ganz so ist es nicht ! Nach meiner Meinung gibt es für den Rover sogar die Schönsten. Ein bisschen Martialisch oder eben Asterix, je nach Ansicht. Wenn ihr mal bei ebay nach Rover Viking oder Rover Mascot sucht, werdet Ihr den Wikinger Kopf in Bronze, Spritzguss oder Chrom finden. Ein Replika für ca. 10 -20 Pfund, für ein Original.. Ende offen. Gerade sind wieder 2 in der Auktion. Irgendwie sträube ich mich nur so ein Schmuckteil auf meinen Plastikkühler zu schrauben. Nun hat das ausserdem fast den Beigeschmack wie ein Grabstein Ach ja, es gibt Versionen zur Montage wie eine Kühlerfigur oder zum "legen" auf die Motorhaube, also aufgepasst.
Wenn du eine kaufst, stell ein Foto in die Galerie.

Gruss

Malli

[265]

Hi,

es dürfte allerdings schwierig (wenn nicht gar unmöglich) werden, so ein Teil ordentlich (legal) zu befestigen, ohne den Fußgängerschutz zu verschlechtern.

Gruß
Jürgen

[gert]

Also Leute,

seid mir nicht böse, aber so ganz langsam vertsehe ich nicht mehr, was hier so läuft:

Kühlerfigur: Dafür gibt es u.a. Jaguar, Bentley, Rolls Royce und Daimler.
Konzertsaal: Mit wenig Aufwand habe ich mittels Subwoofer aus einem Harmony ein sehr passables Klangwunder gemacht. Kann am 05.11. beim Westtreffen gerne probeghört werden. Für das Symphony gibt es SLE, vielfach erprobt und für bestens befunden.
Mehr Leistung: Der 75 ist ein Cruiser und kein Renner. Anderfalls lieber die Marke wechseln, da gibt es alles, bis der Arzt kommt oder einen V8 kaufen.
Tiefer und breiter: Auch hierfür ist der 75 nur bedingt geeignet. Andere Fahrzeuge stecken das sicher besser und vor allem preiswerter weg. Mein 75 ist nicht tiefer gelegt, dennoch muß ich bei manchen Stellen schon heute aufpassen, damit er nicht aufsetzt. (Nein, ich wiege keine 150 kg!) Komme gerade aus den Niederlanden zurück: Da gibt es so schöne "Drempels" und da muß ich halt auspassen. Mit nem extrem tiefergelegten wäre Holland für mich tabu.
Zubehör- und Ersatzteilpreise: Ein Rover 75 ist nun mal keine Massenware, für die es eben alles und vor allem zum Spottpreis gibt. Nur, weil die Fahrzeuge selbst z. Zt. recht günstig zu bekommen sind, heisst das aber keineswegs, dass Service und Ersatzteile genauso preiswert sind. Zukünftig wird eher das Gegenteil der Fall sein. Drum prüfe vor dem Kauf, ob man dieses Risiko eingehen will!

Bitte nicht falsch verstehen, aber mir graut vor gespoilerten, tieferen, breiteren, lauteren und aufgemotzten 75. Leute, dies ist ein

Fahrzeug mit Stil

und die Entwickler haben sich bestimmt was dabei gedacht.

Mußte ich unbedingt mal loswerden, sorry

Gruß

Gert
_________________
Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver!

[Patrick]

Gert, Du sprichst mir aus dem Herzen Unser gleiter ist nicht ein Nachfolger für den Manta!
_________________
Grüsse aus der Westschweiz und allezeit gute Fahrt, Patrick

[(0190)]

@ Patrick,

stimmt, sonst müssten wir uns ja noch nach nem Fuchsschwanz umsehen

Gruss

scotty

[ZT-T-blue]

Moooment!

Für den, der es sportlich mag, gib es ja schließlich das passende Sportdress.

[Mintman]

@Gert

[Dover75]

Fahrzeug mit Stil vs. Pimp my 75

Das Styling des 75 ist auf dem ersten Blick ganz passabel, den Ausdruck "Stil" verwenden wir dann gerne je mehr sich das Design von der Masse der Fahrzeuge abhebt. Grundsätzlich benötigt man nur ein Fortbewegungsmittel auf 4 Rädern, die Auswahl eines Mittel- oder Oberklasse-Fahrzeuges ist schon ein Hinweis auf mangelndes Selbstbewusstsein, gesteigertes Geltungsbedürfnis oder einen zu kleinen Penis. Und gern fahren wir unseren 75, im Jaguar-Plagiat-Design, zum Preis eines Skoda Oktavia.

Dieser erste Absatz dienst nur zur Orientierung.

Mit diesem Background und in Zeiten des vorschreitenden Individualismusses, ist es kein Wunder, dass das Fahrzeug (wie aber auch bei allen anderen Marken) von seinen Besitzern individuell geschmacklich angepasst wird.

Eine Kühlerfigur ist Geschmackssache, der Sound (incl. Cassettenausführung im 21. Jahrh.) ist aber schon ab Werk grottenschlecht und wer etwas vernünftiges will, nimmt auch von dem SLE-Einbau Abstand. Auch die Durchzugsschwäche (ohne Rennen fahren zu wollen), selbst bei einem V6 ist ja kein Geheimnis... e.t.c.

Auch über Tieferlegen, Verdunklung der Scheiben, Einkleben von Wurzelholzimmitat kann man unterschiedlicher Meinung sein - ich würde es aber nicht als verwerflich ansehen - und um wieder auf meinen ersten Absatz zurückzukommen: Wer sich so ein Fahrzeug kauft ist prädestiniert für jedwede Individualisierung.